ESPACE CARRIÈRE
Chaud du fret ? Rejoignez nous !
6 rue d’Amsterdam 75009 PARIS

Nous poursuivons quotidiennement notre dynamique de développement en France et à l’international avec l’envie de nous surpasser.
Les équipes de la team CAPTRAIN France sont solidaires, conviviales et fières. Nous croyons à la force du collectif pour atteindre des sommets !
Nous mettons tout en œuvre pour favoriser votre développement : intégration, écoute attentive, management de proximité et bienveillant, environnement de travail respectueux, accompagnement personnalisé, mises en place de formation, etc.
Nous croyons à la diversité des profils et nous permettons à toutes personnes intéressées par les métiers du ferroviaire, de tous horizons et de tous âges, de nous rejoindre. Chaque année, nous recrutons et formons entre 100 et 150 nouveaux collaborateurs. Nous sommes fiers de donner ainsi l’accès à l'emploi et de participer activement au maintien des bassins locaux !
Alternant stages pratiques et cours théoriques, CAPTRAIN France prend en charge l’intégralité de votre formation pour devenir conducteur de train ou opérateur sécurité sol ainsi que l’ensemble des frais associés (hébergement, repas, déplacements). En CDI dès votre premier jour, vous bénéficiez d’une rémunération tout au long de votre apprentissage.
Nous proposons à nos collaborateurs des opportunités d'évolution de carrière. Notre bulletin de mobilité mensuel permet à l’ensemble de nos collaborateurs de se projeter et de tenter l’aventure de la mobilité professionnelle et/ou géographique. Nos opérateurs avec des capacités de leadership ont la possibilité d’évoluer vers des postes de manager.
15 000 trains circulent chaque jour en France pour permettre à chacun de se déplacer et aux entreprises d’acheminer leurs marchandises (céréales, produits de grande consommation, etc.) en toute sécurité et dans le respect de l’environnement. Et puisque pour nous, la performance est également écologique, nous sommes fiers de contribuer à la construction d’un monde plus vert en apportant à nos clients des solutions de transport performantes, moins polluantes, véritables alternatives à la route. C’est ce qui motive chacune de nos décisions et qui justifie notre raison d’être :

Mes missions sont variées : opérations au sol, acheminement de trains longues distances mais aussi courtes distances accompagnées de nombreuses manœuvres. Bref, pas de monotonie !
J’ajouterai que le recrutement permanent, la formation qualifiante et les profils de carrière diversifiés restent attractifs lorsque l’on cherche un métier.
Passionné de ferroviaire depuis mon plus jeune âge, j’ai toujours voulu être conducteur de trains. Après 6 ans et demi à la SNCF en tant que conducteur de manœuvres, je postule enfin chez Captrain pour faire conducteur de ligne en Alsace. Aujourd’hui, c’est avec beaucoup de fierté que je conduis des trains parmi les plus longs (jusqu’à 750m) et les plus lourds (2200T). Mon sentiment d’accomplissement, c’est qu’il y a 20 ans, je faisais coucou aux conducteurs pour espérer avoir un coup de sifflet en retour. Maintenant, c’est moi qui siffle !
L’opérateur de maintenance intervient sur les différents sites du client afin d’effectuer les opérations de maintenance dans les délais les plus brefs. Autonome, je gère moi-même mon planning de dépannage.
Lors de mon arrivée en formation, je ne pensais pas être aussi bien accompagné. Les formateurs sont à notre écoute et nous apportent des connaissances théoriques (lors des cours à l’IUT), que nous mettons immédiatement en pratique lors des stages sur le terrain. J’ai pu découvrir l’ensemble des aspects techniques propres au métier de conducteur de trains, et l’importance des relations avec les opérateurs sécurité sols.
Après avoir réalisé différents postes dans différentes sociétés ferroviaire, je suis revenu chez Captrain fin 2021 pour effectuer de nouveau le métier de conducteur de trains à Varangéville. J’ai repassé un test écrit avec un oral au côté du Responsable Conduite National. Une reprise de formation d’une semaine était également nécessaire pour vérifier mon aptitude à travailler.
Aujourd’hui, j’occupe un poste qui me permet d’avoir des horaires plus adaptés et j’ai trouvé mon équilibre vie professionnelle vie personnelle qui n’est pas toujours simple de trouver lorsqu’on est conducteur de trains.


