Pourquoi nous rejoindre ?

Après avoir réalisé différents postes dans différentes sociétés ferroviaire, je suis revenu chez Captrain fin 2021 pour effectuer de nouveau le métier de conducteur de trains à Varangéville. J’ai repassé un test écrit avec un oral au côté du Responsable Conduite National. Une reprise de formation d’une semaine était également nécessaire pour vérifier mon aptitude à travailler.

Aujourd’hui, j’occupe un poste qui me permet d’avoir des horaires plus adaptés et j’ai trouvé mon équilibre vie professionnelle vie personnelle qui n’est pas toujours simple de trouver lorsqu’on est conducteur de trains.

Au Poste de Commandement, nous travaillons dans l’ombre tout en ayant un travail à hautes responsabilités. Nous sommes l’interface « secrète » entre nos circulations, nos clients et nos opérateurs. Nous sommes amenés à réaliser de nombreuses missions importantes et nécessaires au bon déroulement de nos circulations. Nous jouons un rôle clé qui nous permet de nous sentir utiles au quotidien.

D’abord dans l’informatique, j’ai voulu changer de métier et je me suis dit « Pourquoi pas essayer ? Je suis quelqu’un de plutôt solitaire, alors je me sens bien lorsque je suis seul dans mon train. Pour réussir la formation de Conducteur de train il n’y a pas de secret : il faut être sérieux et motivé. Ce n’est pas toujours simple loin de chez nous et de nos proches mais ça vaut le coup de s’accrocher !

Après 4 années à conduire des trains dans la région Sud-Ouest, j’ai eu l’opportunité en 2017 de me rapprocher de ma famille en devenant Responsable d’Exploitation Ferroviaire à Lille pour nos clients T3M et Novatrans. Implication à 300% et organisation sont indissociables de mon métier mais ce que j’aime avant tout c’est travailler avec mes équipes dans un climat de confiance.

Conducteur de train pendant 4 ans sur un contrat en Ile de France, j’ai ensuite pris la place de Responsable d’Exploitation Ferroviaire, fort de mes connaissances sur ce trafic.

Après 4 ans dans la gestion de ce contrat client, CAPTRAIN France m’a proposé le poste de Responsable d’Exploitation National à la Direction des Opérations de CAPTRAIN France.

Ma mission consiste désormais à m’assurer du bon fonctionnement de l’ensemble de nos trafics, coordonner les différentes entités, gérer les aléas de production et trouver rapidement de solutions alternatives.