Pourquoi nous rejoindre ?

Après 4 années à conduire des trains dans la région Sud-Ouest, j’ai eu l’opportunité en 2017 de me rapprocher de ma famille en devenant Responsable d’Exploitation Ferroviaire à Lille pour nos clients T3M et Novatrans. Implication à 300% et organisation sont indissociables de mon métier mais ce que j’aime avant tout c’est travailler avec mes équipes dans un climat de confiance.

Dans mon précédent poste en bureau je ne supportais plus la pression. J’étais curieux de découvrir le secteur ferroviaire et j’avais envie d’un métier plus autonome alors j’ai postulé chez CAPTRAIN France.

J’apprécie observer de nouvelles choses, de nouveaux paysages et ce métier atypique m’apporte tout ce que je souhaitais. J’ai fait de mon métier une véritable passion. Je ne voulais pas d’un travail m’obligeant à rester assise derrière un ordinateur, il n’y a pas meilleur bureau que la cabine de mon train.

Lorsque qu’on est une femme, il ne faut pas avoir peur et se dire qu’on a également notre place au sein d’une entreprise comme CAPTRAIN dans un milieu très masculin. Il est vrai que ce n’est pas toujours facile, mais lorsque l’on a la volonté et qu’on se donne la peine il est tout à fait possible de réussir et d’être épanoui.

Je suis conducteur dans le sud de la France et j’adore mon métier. Il n’y a pas de routine et je vois des paysages incroyables chaque jour. Je suis très fier d’exercer ce métier à mon âge.

J’ai intégré l’entreprise en 2008 pour devenir Opérateur Sécurité Sol. Après 2 ans sur le terrain, j’ai élargi mes compétences en devenant Visiteur Technique puis Agent de Circulation en 2010. Après un an de parcours pour devenir ROS, j’ai officiellement été nommé Responsable Opérationnel Sol en 2015. Ma mission consiste à assurer le suivi opérationnel des opérateurs. En toute bienveillance, je contrôle les gestes techniques ainsi que la bonne application de la sécurité en faisant preuve de pédagogie.